A pacemaker lehetővé teszi a betegek számára, hogy újra aktívan formálják életét. A sebgyógyulási szakasz és a megszokás után a legtöbb páciens már nem veszi észre. A pacemakerrel dolgozók sportolhatnak és sportolhatnak. Ha a készüléket beültetik és megfelelően beállítják, akkor teljesen normális mindennapi élethez vezethet. Az élet egyedi kialakítása magában foglalja a szabadidős tevékenységeket, amelyek a hobbik mellett az utazást is magukban foglalják Pacemaker tartalmaznak.
Nyaralás egy beteg szív ellenére
A legtöbb szívritmus-szabályozóval rendelkező személy számára korlátlan utazás lehetséges. Korlátozott Fitness a szívritmus-szabályozóval való utazáshoz nem a beültetett eszköz miatt, hanem egy súlyos mögöttes szívbetegség miatt. Általában a beteg az eszköz beültetése után három héttel képes utazni.
Az utazási képesség iránymutatásaként egy fizikai teljesítményt kell elérni, amelyen 75 watt érhető el. A szívritmus-szabályozó betegek napozzanak nyaralni. Az éghajlat, a hideg vagy meleg hőmérséklet az üdülőhelyen, valamint az UV-sugárzás nincs hatással a készülék egységére. A napégés azonban irritációt okozhat az összesített zseb területén.
A szívritmus-szabályozó betegeknek el kell fogadniuk a búvár vakáció korlátozásait. Mélyebb vizekben a nyomás a víz alatt növekszik. Ez a megnövekedett nyomás a test belsejében lévő szövetből átjut a szívritmus-szabályozóba. Öt méternél nagyobb mélységben a szövetfolyadékok bejuthatók a szívritmus-szabályozóba, és ezzel megsérülhetnek az elektronika.
Az utolsó összesített ellenőrzésnek legfeljebb fél évvel ezelőtt kell lennie, mielőtt megkezdené a nyaralást. Ha hosszabb utat terveznek, akkor az ellenőrzést előre kell hajtani, hogy a szonda funkcióját és az akkumulátor töltöttségi szintjét az optimális értékre állítsák, és kiolvassák a hibamemóriát, hogy a szívritmus-szabályozót helyesen lehessen beállítani.
Az egységek gyártója információkat szolgáltathat arról, hogy a szívritmus-szabályozót ellenőrizni lehet-e az ünnepi országban. A kezelõorvosnak a tervezett utazási rendeltetési helyben található kardiológusok és kórházak címei vannak. Ezek a címek fontosak ahhoz, hogy hozzáértő orvosi ellátást kapjanak olyan panaszok esetén, amelyek a jól beállított eszköz ellenére bekövetkezhetnek.
A szakember segítségét igénylő panaszok közé tartozik a lassú szívverés és az eszköz körüli izomrángás. Ha a szívritmus-szabályozó körüli testrész vörös vagy fájdalmat okoz, kezelést kell végezni az üdülőhelyen. Ez akkor is érvényes, ha a készülék körvonalai kívülről láthatók vagy érezhetők a bőr alatt.
Ha más betegségeket kell kezelni az üdülőhelyen, az orvosi személyzetet és a kezelő orvosokat mindig azonnal értesíteni kell a szívritmus-szabályozóról. A legtöbb esetben az orvosi vizsgálatok és kezelések nem befolyásolják a szívritmus-szabályozó működését. Bizonyos orvosi eljárások esetén azonban különleges óvintézkedésekre van szükség. Ide tartoznak a rövidhullámú terápia és a terápiás ultrahang.
Utazás repülővel
A hosszú autós utazások stresszt okozzák a szívet, mint egy rövid repülés. Hosszú távú repüléseken növekszik a trombózis kockázata, mivel a repülőgép levegője száraz és az utasok hosszú ideig ülnek. Megelőző intézkedésként a kompressziós harisnyát viselni kell a repülés során. A lábakat ülés közben rendszeresen mozgatni kell. Ha a repülés öt óránál tovább tart, akkor hasznos lehet olyan antikoaguláns gyógyszer, amelyet az indulás előtt a bőr alá injektálnak.
Körülbelül autóval és vonattal
A rendszeres szünetek fontosak az embolia megelőzéséhez hosszú vonat- vagy autóúton. A szívritmus-szabályozó betegnek rendszeresen fel kell kelnie és kicsit járnia kell. A pacemaker nem befolyásolja a vezetési képességet. A biztonsági övek viselése mindig kötelező. Az általános biztonsági öv-követelmény alóli mentesség nem lehetséges.
Baleset esetén nincs a biztonsági öv károsodásának veszélye. Az autójavítás során nem tanácsos tartani a törzset futó motor közelében. Az elektromos gyújtás megzavarhatja a pacemaker működését.
Mit kell tenni a biztonsági ellenőrzésen?
A fém alkatrészeket a szívritmus-szabályozóban dolgozzák fel, amelyek riasztást válthatnak ki a biztonsági kapuban. A biztonsági zár azonban nem károsíthatja a pacemakert. A biztonsági ellenőrzés előtt a biztonsági személyzetet tájékoztatni kell a szívritmus-szabályozó jelenlétéről. A kézzel végzett ellenőrzés enyhébb, mivel a repülőtéren használt fémdetektorok befolyásolhatják az egységet.
A befolyás csak addig megy végbe, amíg a fémdetektorot a szívritmus-szabályozó területén tartják. A kézi biztonsági ellenőrzés általában a beteg azonosítójának feltüntetésével lehetséges. Ezenkívül megakadályozzuk a riasztás szükségtelen bekapcsolását a biztonsági rendszer által.
Ha a kézi biztonsági vizsgálatot elutasítják, a biztonsági személyzetnek gyorsan végre kell hajtania az ellenőrzést, és kerülje a fémdetektor közvetlen tartását a szívritmus-szabályozón.
Itt megtalálja gyógyszereit
➔ Szívritmuszavarok kezelésére szolgáló gyógyszerekA megfelelő előkészítéssel működik
Megfelelő felkészülés mellett a szívritmus-szabályozóval rendelkező betegek probléma nélkül utazhatnak. Az ellenőrzéseket rendszeresen elvégezték. Az eszközt helyesen kell beállítani, és az eszköz bérletét kézipoggyászban kell tartani. Azok a kardiológusok és kórházak címeit, akik ismerik a szívritmus-szabályozó betegek kezelését, indulás előtt kérjük.
A nyaralási célállomásig tartó utazás során győződjön meg arról, hogy elegendő testmozgással és folyadékbevitelkel rendelkezik-e az embolia megelőzésére. A rendeltetési helynél azonnal orvoshoz kell fordulni, ha panaszok történnek a készülék testén, és ha a pulzus gyenge.
A szívritmus-szabályozót ki kell mutatni a repülőterek biztonsági ellenőrző pontjain és személyes ellenőrzésein, és lehetőség szerint manuális biztonsági ellenőrzést kell választani. Minden alkalommal, amikor olyan orvoshoz látogat, amely nem kapcsolódik a szívritmus-szabályozóhoz, mindig tájékoztatnia kell a szívritmus-szabályozót.
.jpg)
.jpg)
